総裁交代で日経平均は連日高値!

—高配当株投資家が次に狙うべき“割安・見落とし銘柄”とは?

◆はじめに:総裁交代と株式市場の熱気🔥

自民党総裁選が終わり、高市新政権が誕生しました。市場は「財政出動」や「成長重視政策」への期待を織り込み、日経平均株価は連日で史上最高値を更新しています。
10月に入ってからは、銀行・商社を中心に大幅高となり、投資家の心理も一気に強気に傾きました。

ただ、そんな中で冷静に考えたいのが——

「配当株投資家にとって、今の相場はチャンスなのか?」
「利回りが下がったいま、どこに“割安な宝”が眠っているのか?」

実際、株価上昇に伴い配当利回りは急低下しています。
これまで4.5〜5%で買えていた高配当株も、株価上昇で利回り3%台まで下がり、
「買い増しがしづらい」という声が増えています。

しかし、そんな状況でも“割安放置”されている銘柄や、注目されていないセクターは確実に存在します。
本記事では、“次に狙うべき高配当・割安株”を徹底分析します💡


◆第1章:高配当株投資家が抱える「いま」の悩みとは?

高配当株投資の魅力は、「配当収入を得ながら、長期で資産を育てる」こと。
しかし、相場全体が加熱すると次のようなジレンマが生まれます。

投資家心理影響
株価が上昇 → 利回りが下がる追加投資をためらう
既存保有株の含み益が増える売却益確定か、長期保有か迷う
高配当テーマが人気化需給プレミアムで割高化する
配当性向が高い企業今後の増配余地が減少する

つまり、「人気になりすぎた銘柄」は魅力が薄れつつあるのです。
では、今どこに“残されたチャンス”があるのでしょうか?


◆第2章:市場環境から読む「見落とされた割安セクター」

まずは現在の市場構造を整理してみましょう。
野村・日経・SBIなど複数のレポートを参照すると、以下のセクターが出遅れ・割安圏にあります。

セクター割安根拠備考
電力・ガス・インフラ系PBRが依然として低位(0.5〜0.7倍台)規制・政策次第で再評価余地あり
運輸・物流・海運海運株が再び低バリュエーション化変動激しいが利回り4%超も
建設・資材・不動産インフラ政策期待、出遅れセクター財政出動テーマで再浮上の可能性
素材・化学・金属コモディティ価格の反転期待景気敏感セクターの循環期に注目
非減配・安定配当株不況期でも配当維持守備的投資として有効

これらの共通点は、「市場全体が盛り上がっても、注目されにくい」こと。
人気テーマ(AI・半導体・生成AI)に資金が集中する一方で、こうした“地味セクター”が割安のまま放置されている状況です。


◆第3章:実践スクリーニング条件📊

では、どんな条件で割安銘柄を見つけるべきか。
次の条件を設定しました。

スクリーニング条件(仮定)

  • 予想配当利回り:3.5%以上
  • PER:15倍以下(理想は10倍以下)
  • PBR:1倍以下
  • 自己資本比率:40%以上
  • 減配歴なし(または非減配年数5年以上)
  • 業績:黒字かつ営業キャッシュフローが安定

この条件をベースに、複数のレポートから抽出した候補を分析しました。


◆第4章:スクリーニングで浮上した注目銘柄7選

銘柄セクター配当利回り(予想)PERPBRコメント
UACJ(5741)アルミ・軽金属4.8%6.7倍0.43倍超割安・金属回復局面で上昇余地大
日本郵船(9101)海運4.2%約9倍0.8倍配当安定・財務改善で魅力度◎
商船三井(9104)海運4.0%台10倍前後0.7倍海運再評価の波に乗る可能性
INPEX(1605)エネルギー3.8%9倍台0.7倍原油価格上昇時に恩恵あり
ホンダ(7267)自動車4.2%約8倍0.6倍EV転換の進展で中期的上昇余地
日本製鉄(5401)鉄鋼4.0%6倍台0.6倍世界インフラ需要の波に乗る
日本化薬(4272)化学4.0%10倍前後0.9倍非減配実績・安定志向向き

これらはいずれも**「低PBR+安定配当」型で、短期での爆発力より中長期の安定収入**に向くタイプです。


◆第5章:注目の2銘柄——日本郵船とUACJ

ここからは、上記候補の中でも特に注目したい2銘柄を深掘りします。


◎日本郵船(9101)——安定配当×グローバル物流の主役

業績概況:

  • 2025年3月期:売上2兆5,887億円、純利益4,777億円(大幅増益)
  • 2026年3月期予想:経常利益▲48%減と保守的
  • 自己資本比率:67.6%と高水準
  • 配当利回り:約4.2%

魅力ポイント:

  • 海運サイクルはすでに調整期を経ており、底打ち感が出てきている。
  • 世界物流の正常化、燃料安定、インフラ再構築の波が追い風。
  • 利回り4%超を維持しながら財務改善も進行。

リスク:

  • 国際情勢・燃料価格・為替に影響されやすい。
  • 海運セクター全体の利益変動が激しい。

見立て:

「配当安定・財務健全・出遅れ感」という3拍子がそろったバランス株。
短期で上昇というより、“じわじわ報われる”タイプ。


◎UACJ(5741)——割安の極み、反発すれば爆発力あり

業績概況:

  • 2026年3月期1Q:営業利益▲91%減(厳しいスタート)
  • PER:6.7倍/PBR:0.43倍という低バリュエーション
  • 配当利回り:約4.8%(予想)

魅力ポイント:

  • 世界的なインフラ・電動車・アルミ軽量化需要の追い風。
  • 金属市況回復で利益がV字する可能性。
  • PBR0.4倍台という“超割安水準”。

リスク:

  • 鉄・非鉄価格の変動、為替リスクが大きい。
  • 営業利益が急落しているため、回復トレンド確認が必要。

見立て:

割安性はトップクラス。ただし“我慢の時期”を超えた先に真価を発揮するタイプ。
小口・分散投資向けの「ボラティリティ・ハンター株」。


◆第6章:3銘柄比較の結論と順位

評価軸日本郵船UACJ日本化薬
割安性◎◎
成長性
配当安定性
リスク耐性
総合評価A(最有力)B+(短期リバウンド型)B(守備型)

結論:

 ✅ 第1位:日本郵船(9101)
第2位:UACJ(5741)
第3位:日本化薬(4272)


◆第7章:簡易シミュレーション📈

シナリオ日本郵船UACJ
強気(+50%上昇+配当4%)155万円154万円
ベース(+20%上昇+配当4%)124.8万円124万円
弱気(−20%下落+配当4%)82万円82万円

どちらも「下値リスク20%・上値ポテンシャル50%」というリスクリワード。
ただしUACJの方がボラティリティが大きいため、短期的には注意が必要です。


◆第8章:投資スタンスアドバイス💬

  1. 分散×段階買い
    • 割安とはいえ、一気に資金を投じるのは危険。
      “時間分散”でリスクを平準化しましょう。
  2. テーマを意識
    • 海運:世界貿易の回復
    • 金属:電動化・再エネ・インフラ投資
    • 化学:医薬・素材需要
      —このように「背景」を持つ銘柄を選ぶのが長期的に有利です。
  3. 財務と配当性向を常にチェック
    • 一時的な高配当ではなく、**配当性向40〜50%**が持続的と判断の目安。
  4. 出口戦略を設ける
    • 目標利回りや株価を設定し、利益確定ライン・損切りラインを明確に。

◆第9章:配当株の“幸福な持ち方”

高配当株の本質は、「短期で儲けること」ではなく
“長期でストレスなく持ち続けること” にあります。

  • 株価が下がっても、毎年の配当が支えてくれる
  • 再投資すれば、配当が雪だるま式に増える
  • 景気変動に一喜一憂せず、じっくり構える

まさに「配当こそ究極の防御」。

 配当収入を年金+αとして設計している方にとって、
この“安定した再投資サイクル”は、非常に理にかなった資産形成法です。


◆第10章:結論とメッセージ🌸

いま日本株市場は“お祭り相場”の様相を呈しています。
しかし、どんな熱気も永遠には続きません。

投資の真髄は「静かなときに動く」「熱狂の中で冷静である」こと。

今回紹介した日本郵船・UACJのように、

  • 市場の主役ではないけれど、
  • しっかり利益を上げ、
  • 配当を欠かさず、
  • 財務が健全な企業

こそが、次の上昇波で輝く“本命株”になる可能性があります。

✨まとめ:いま狙える「割安×高配当」銘柄3選(2025年秋版)

順位銘柄セクター配当利回り特徴
1位日本郵船(9101)海運約4.2%財務健全・中期的安定
2位UACJ(5741)素材・金属約4.8%超割安・反発期待
3位日本化薬(4272)化学約4.0%非減配・安定配当型

◆最後に:必ず覚えておきたい一言⚠️

🧭 投資判断は必ず自己責任で。

本記事はあくまで情報提供・分析・教育目的であり、
特定銘柄の売買を推奨するものではありません。
株式投資には元本割れや損失のリスクがあります。
最終判断は、必ずご自身の責任でお願いいたします。🙂

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